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Topics / Messages |
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Les news d'Isola
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Posté par mx5kev le 19/12/11 à 18h24
Forum: Isola 2000 Sujet: Les news d'Isola
Réponses: 7723 Vus: 1213951Aller au message | Je viens de regarder le plan pour boumphrey, la fin je vois bien mais pas le début. Pourtant je suis allé sur la plateforme d'observation pour voir.
Mais si ils terrassent la piste de boumphrey en roue et remplacent les remontées de st sauveur et sistron par un tsd4 à gare intermediaire ça pourrait être pas mal et ça va dans le sens de la limitation du nombre de remontées. |
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Les news d'Isola
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Posté par pitchoune06 le 26/11/15 à 19h46
Forum: Isola 2000 Sujet: Les news d'Isola
Réponses: 7723 Vus: 1213951Aller au message | quentinus a écrit: Un jour, pitchoune06 a écrit:Pour Sistron la piste qui s'appelait "Boumphrey" (du nom de l'Anglais qui a créé Isola 2000  ) a été supprimé car elle se situait dans une zone d'avalanche. En fait il n'y a pas vraiment de piste. Il y a juste un contournement de Sistron de terrassé et apres c'est le grand vide  Si j'ai des photos prise en été ce sera plus parlant.
Et quelques semaines plus tard, il m'envoya des photos.. Mais je n'arrive pas à les transférer donc tu te contenteras de ça  
 Et voici les photos de la piste en question.
Le départ de la piste Boumphrey donc vue de dos la piste Sistron
Vue de face
Toujours le départ de Boumphrey
Les choses se compliques a partir de là
Une autre vue
Et une autre
Et voici Peter Boumphrey dans les salons de l'hotel chastillon lors de la première saison d'exploitation de la toute jeune station Isola 2000
Perso je l'ai connue ouverte cette piste et avant que le tsf2 genisserie se retrouve sur Merlier il fallait passer par Boumphrey (mais j'étais trop jeune a cette époque) |
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Fermer et déplacer les stations
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Posté par pitchoune06 le 30/12/15 à 11h37
Forum: Sujets généraux Sujet: Fermer et déplacer les stations
Réponses: 162 Vus: 33708Aller au message | tavel a écrit:
Bonjour,
- en cas de fusion TK/TS, il faudrait re-profiler Sistron : le schuss est trop étroit
- une sortie vers Boumphrey : le re-profilage serait titanesque
Re-profiler non car la pente reste tout de même une rouge mais élargir l'épingle et la deuxième partie de la piste. Là aussi il y aurait pas mal de boulot. Concernant Boumphrey il y aurait tout a faire ceci dit créer une piste qui rejoindrait la baisse de Sistron serait faisable et voir même pourquoi pas équiper la noire Boumphrey afin qu'elle soit sécurisé et puisse être damée (et ré-apparaitre sur les plans des pistes)
tavel a écrit:
- oui j'ai fait souvent la queue sur Lombarde : c'était l'époque avant le TSD où chaque TS avait son entrée
Moi je parlais de façon récente pas avant la mise en service du nouveau combe grosse. C'est sur avant Lombarde permettait de dissocier les flux en fin de journée surtout que la piste chevrette rejoignait le front de neige ce qui n'est plus le cas aujourd'hui.
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Travaux, projets Valberg 2009/2010
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Posté par jul6 le 14/03/09 à 21h08
Forum: Travaux, projets Sujet: Travaux, projets Valberg 2009/2010
Réponses: 139 Vus: 50852Aller au message | BOUMPHREY EST UNE VRAIE PISTE NOIRE !!!!!!! |
| #5 |
Avalanche meurtrière à Isola 2000
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Posté par radical le 11/12/08 à 21h24
Forum: Isola 2000 Sujet: Avalanche meurtrière à Isola 2000
Réponses: 5 Vus: 5935Aller au message | sur l'ancienne piste noire du boumphrey... |
| #6 |
Les news d'Isola
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Posté par yuli06 le 26/11/15 à 17h25
Forum: Isola 2000 Sujet: Les news d'Isola
Réponses: 7723 Vus: 1213951Aller au message | quentinus a écrit: Un jour, pitchoune06 a écrit:Pour Sistron la piste qui s'appelait "Boumphrey" (du nom de l'Anglais qui a créé Isola 2000  ) a été supprimé car elle se situait dans une zone d'avalanche. En fait il n'y a pas vraiment de piste. Il y a juste un contournement de Sistron de terrassé et apres c'est le grand vide  Si j'ai des photos prise en été ce sera plus parlant.
Et quelques semaines plus tard, il m'envoya des photos.. Mais je n'arrive pas à les transférer donc tu te contenteras de ça  
La piste Boumphrey a existé des décennies sans jamais ouvrir, tant elle était avalancheuse et vertigineuse. C'est un accident mortel qui l'a fait disparaître du plan des pistes il y a sept ans et on est pas prêt de revoir une piste sur ce tracé.
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| #7 |
Fermer et déplacer les stations
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Posté par tavel le 30/12/15 à 12h09
Forum: Sujets généraux Sujet: Fermer et déplacer les stations
Réponses: 162 Vus: 33708Aller au message | pitchoune06 a écrit: tavel a écrit:
Bonjour,
- en cas de fusion TK/TS, il faudrait re-profiler Sistron : le schuss est trop étroit
- une sortie vers Boumphrey : le re-profilage serait titanesque
Re-profiler non car la pente reste tout de même une rouge mais élargir l'épingle et la deuxième partie de la piste. Là aussi il y aurait pas mal de boulot. Concernant Boumphrey il y aurait tout a faire ceci dit créer une piste qui rejoindrait la baisse de Sistron serait faisable et voir même pourquoi pas équiper la noire Boumphrey afin qu'elle soit sécurisé et puisse être damée (et ré-apparaitre sur les plans des pistes)
tavel a écrit:
- oui j'ai fait souvent la queue sur Lombarde : c'était l'époque avant le TSD où chaque TS avait son entrée
Moi je parlais de façon récente pas avant la mise en service du nouveau combe grosse. C'est sur avant Lombarde permettait de dissocier les flux en fin de journée surtout que la piste chevrette rejoignait le front de neige ce qui n'est plus le cas aujourd'hui.
Quand je dis reprofiler, ça veut dire élargir y compris effectivementi l'épingle à cheveu
Et puis il faut une bleue sur Sistron.
Sinon avec une seule RM on interdit tout cette partie de domaine à ceux qui ne vont pas sur noir et rouge |
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Pistes et domaine skiable d'Isola 2000
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Posté par pitchoune06 le 04/09/10 à 07h04
Forum: Isola 2000 Sujet: Pistes et domaine skiable d'Isola 2000
Réponses: 51 Vus: 21174Aller au message | radical a écrit:Salut,
Est ce que quelqu'un connait l'historique de la piste Super Sapin ? Pourquoi a t'elle disparue ?
De même pourquoi continuer à éditer le plan des pistes avec la noire du Boumphrey alors « qu’officiellement » elle n’existe plus ?
A+
Concernant Super Sapin la piste a disparu lorsqu'ils ont remodelé la piste bleue Avenue. Patrick Leuliot directeur des pistes de la station d'Isola 2000 jugeait le nouvel acces avec le "bourlet" trop dangereux. C'est également le cas de la piste Chevrette dont un morceau a été "coupé" entre la douane et l'accés au Diva lors de la réalisation des chalets du Mercantour.
Concernant Boumphrey elle ne figure plus sur les plans (cf plan des pistes du site de la station). |
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Les news d'Isola
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Posté par pitchoune06 le 06/02/15 à 21h33
Forum: Isola 2000 Sujet: Les news d'Isola
Réponses: 7723 Vus: 1213951Aller au message | C'est surtout pour ca que Peter Boumphrey avait choisi cet endroit
(regardez la hauteur de neige derrière lui, c'était dans les salons du Chastillon en 72)
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A la rechetche des 45 degrés en famille
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Posté par oliv_from_nice le 25/02/19 à 22h52
Forum: Isola 2000 Sujet: A la rechetche des 45 degrés en famille
Réponses: 2 Vus: 2676Aller au message | la boumphrey en fakie
les couloirs de mené en pleine chute , blizzard et 45 cm
saute les blockaus en sud
faire des concours de tout droit dans les pentes raides
bref .....  |
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