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Bonjour et bienvenue a toi! Si tu souhaites rejoindre "les sommets" avec ton chien, et facilement, je te conseil d'emprunter la piste piétonnière du col de la Lombarde qui part du chalet de la douane au hameau et rejoint le col. Il faudra prendre garde a ton animal de bien lui protéger les coussinets car la neige s'incruste dans les pâtes et se transforme en glace (tu peux lui passer de la vaseline sous les pates et entre les coussinet ca le protégera bien) et de prévoir une laisse car certain passage sont commun avec la piste de ski et donc vous pourrez croiser des skieurs. L'ascension et facile et accessible a tous. La piste est damé tu pourras la faire avec ou sans raquettes a neige. Pour ce qui est de "l'inexploitation" de terre rouge ce n'est pas tout a fait vrai puisque il y a un circuit motoneige qui part en direction des lacs.

Slt,

En effet Pitch, se serait plus simple et surtout cela donne un côté très nature qui est (ou qui à l'air) simple à mettre en place.
Espérons que tu sois entendu,

Mika ton retour ma particulièrement intrigué, je ne connais pas Auron, je ne jugerais donc pas mais il me semble que cette dernière et I2000 sont les 2 plus grosse stations du département suivis de prêt par Valberg.
Mais quand je lis ton post, je remarque qu'une station de l' importance, ou l' envergure d' I2000 n' a que 3 pistes noires dont 2 rarement ouvertes et qui sont difficiles à entretenir ou plus gênant à mes yeux, difficile à entretenir par la station.

Si je suis ton raisonnement; il faut donc "accepter" (je ne m'en plains pas quoique :))) qu'il n' y ai que 3 pistes noires, à l' époque si mes souvenirs sont bon , il y en avaient 5 dont Boumphrey que je n'ai jamais faite..si, si en 30 ans de ski à Isola, jamais faite, tjr fermée ou risques d' avalanche.
Bref doit-on se satisfaire qu'une station comme I2000 ne possède que 3 pistes noires, quand Auron en à 9 et qui en plus d'après ton retour, sont sportives et tape dans les cuisses, donc sympa pour les bon skieurs.
Bien sur j'entend tes arguments "clientèle" et par logique plus simple de skier sur des bleus ou rouges mais tout de même, ne trouvez-vous pas que 2/3 pistes noires seraient un atout sympa pour les habitués comme pour les touristes dit de passages.

Après je fais p-être fausse route et vous avez surement de bien meilleur arguments ou explication rationnel à ça, mais perso, je trouve que cela manque, je sais que Pitch parlait d'une éventuelle ré-ouverture de la noire longeant le TK Parc...non seulement, c'est une vraie noire, courte mais intense mais surtout avec une belle vue (si tu prends le temps de faire une pause ;) et agréable au milieu des sapins. on verra :)

bonne journée et vite de la neige :)))

Oui il est evident qu'avant de pensé a toute extension a isola vers l'italie ou a Auron vers la vacherie de demandols ou roya il faut avant tts changer les appareils en fin de vie...
Et je pense pas qu'il y aura des extensions ou alors minime (quelque pistes en plus) quant isola aurra changé merlier lombarde valette il faudrat pensé au tc pelvos et en suite au tks du frond de neige le park etc.... Et apré on fait vite le tour le TSD genisserie a deja 20ans....
Il ne faut en tts cas pas metre le charue avant les boeufs si il doit y avoir extension ds les stations ca passe avant tts par une augmentation sinificative du nombre de lits marchant.

OK... solution plus perenne... mais regarde les tendances dans les autres stations des alpes du nord ou meme chez nous sur le haut de Sauma longue par example avec les paravalanches qu'ils ont mis dans la montee abrupte du nouveau TSD a la quasi meme altitude. Y'en a au moins une centaine et ils sont tous en bois alors que les originaux etaient tous metalliques... Et ca date juste de l'annee derniere. Pour les glissades, tu fixes des tapis anti-derapant et le tour est joue.

Alors, En ce qui concerne les espaces vierges c'est sur qu'on est pas dans les alpes du nord et que nos domaines en thermes d'hectares sont beaucoup beaucoup plus petits. Mais à ce jeu Isola est au même niveau que les autres. Aucune station de chez nous ne peut jouer dans la cours des très grands à ce jeu là.

Radical disait que l'enneigement était un problème pour maintenir des noires. mais j'avou ne pas bien comprendre pour des soucis d'avalanche ? Ouvrir de nouvelles noires de nos jours ne me parait pas forcément judicieux pour les raisons que j'évoquais au dessus. Et en ouvrir de nouvelles sans créer de nouveau secteur à Isola me parait compliqué. Peut-être en contre haut des chalets mercantour mais plein sud donc nécessite beaucoup de neige ou bien sur l'ancienne tracé du TSF de la valette mais bonjour le pierrier. Reste la possibilité de rouvrir certaines noires fermées. Boumphrey ? ça permettrait d'offrir une autre possibilité que la rouge de Sistron mais la complexité et la dangerosité du coin font qu'elle ne serait que très peu emprunté et j'imagine que celà nécessiterait des travaux de sécurisation parce que là c'est limite si on se jette pas dans le vide ! Super Sapin je suis pour, presque tout est déjà fait, il suffit de lui créer un nouvel accès car le sien est maintenant bloqué par l'enrochement du virage de avenue. Mais en passant sur la droite vers le TK parc et en revenant à gauche on rejoint le mur sans couper beaucoup d'arbre. ça permettrait d'avoir une noire sur le secteur de Pelevos. Bien sur il faudrait entretenir la piste en coupant les mélezes qui y poussent

Maintenant je rajouterai qu'à Isola on a des grosses bleues (comme sierra, ancienne rouge d'ailleurs) mais on a aussi des grosses rouge : Mélèzes (plus pour sa qualité de neige souvent très gelée), piste à géant, Blanchon haut et Bartavelle (très souvent non damé et raide sur le bas).
D'ailleurs je pense que passer mélèzes en noire bien que son % de pente ne doit pas être suffisant dissuaderait les débutants de s'y rendre.

Pour les pistes à bosses en fin de journée l'autre jour : sapin n'avaient pas été damé ainsi que Blanchon haut et mélèzes avaient aussi quelques belles bosses. Après je suis allé aux 3 vallées et j'ai pas trouvé qu'il y en avaient beaucoup des pistes à bosses !

Petit compte-rendu de ma journée a Isola. Pas mal de monde mais ce n'est pas vraiment génant. Il faut juste eviter les bleus et surtout Levant notamment l'apres-midi ou il y avait une assez longue queue au TK de Grande Combe.

Par contre, je trouve que la qualité de la neige s'est pas mal dégradée par rapport a la semaine derniere (avant donc la derniere chute de neige). Le haut reste tres bon, comme on peut le voir sur les photos. Par contre, sur le bas, c'est plutot rapé et on commence a voir des cailloux/herbes par endroits. Combe/Sierra est à mon avis a eviter sauf si vous aimez skier au soleil et que la queue et les qq pierres dans les murs ne vous dérangent pas trop.
Avec le monde qui devrait sans doute monter apres Noel et le fait qu'aucune chute de neige n'est prévue à l'horizon, les conditions ne vont pas aller en s'ameliorant.

J'ai particulierement apprecié Sapins (le haut car le bas, a l'approche de l'intersection, commence a ressembler a un vrai champ de mines). Merlier etait sans doute la meilleure piste meme si le bas gagnerait a etre elargi et un peu mieux damé (mais bon on va pas chipoter).

Sinon, je trouve qu'Isola et la SEM commencent a pousser le bouchon un peu loin (meme si encore une fois je comprends leur logique mercantile et l'envie de rattraper le debut de saison perdu) vu que non seulement Blanchon etait officiellement fermé (entrainement slalom) mais également Calada (entrainement geant). Calada etait correct cependant mais moins bon que la semaine derniere. Bref, au final, vous n'avez que 3 rouges officiellement ouvertes (je ne compte pas Sistron qui n'est pas vraiment une piste) et sur les 43 pistes toutes categories confondues, seulement 27 d'ouvertes, soit 62% du domaine. Cela n'empeche pas la SEM de vous facturer le forfait plein pot ce qui fait, quant meme, un peu cher le mètre de rouge...







Quelqu'un posait une question sur l'emplacement de l'ancienne piste Boumphrey. C'est plus ou moins la ou le soleil se couche:



Christophe Riviere (ou un nom comme ca), le regional de l'etape au trophee andros, s'est entrainé sur le circuit durant une partie de l'apres-midi. Olivier Panis sur sa Skoda lui a succédé a partir de 17H. J'ai d'ailleurs failli m'accrocher avec lui alors qu'il se rendait sur le circuit...

Comme tu l'as dit le sujet a déjà été abordé. Le gros problème de 2000 c'est que le domaine a été réalisé par des privés. Lors de la reprise de la station par les Libanais ils ont fait un énorme travail de restructuration (regardes les plan d'avant 85 et ceux d'après), ils ont fait d'Isola 2000 le domaine que l'on connait a l'heure actuelle. Puis lorsque le CG a repris en charge le domaine skiable de la station ils ont fait d'autres travaux: Avenue, Sapin ... et ils ont sacrifiés ce que tu appels "les anciennes pistes" (comme super Sapin par exemple). La grosse erreur en mon sens est d'avoir refait Chamois Chapland avec cette "verrue" qui ce veut d'obliger le skieur a retourner vers la télécabine du Mercantour, il aurait été plus judicieux (ce n'est que mon avis) de s'occuper du secteur de Méné (c'est ce qu'ils comptent faire) et de rendre le plus de fois possible praticable Bartavelle (notamment la partie haute) et Lou Mesclun (partie basse) et d'équiper en totalité la piste clairière en enneigeurs. Je sais que ce projet est dans les cartons et j'espère qu'il verra le jour mais quand on voit le cout de la réalisation d'une piste: 500 000€ pour le nouvel accès Méné La grosse bonne nouvelle c'est la réalisation de Gypaete par la SEM. Apres réaliser de nouvelles pistes sur le domaine existant pour moi j'aurais l'impression d'un domaine qui s'étouffe. Certes sur Merlier une autre piste serait réalisable apres ouvrir certaines anciennes pistes aussi pourquoi pas mais lorsque l'on voit qu'il est de plus en plus difficile chaque année d'ouvrir l'existant avec ces aléas climatique ca semble compliqué d'espérer de nouvelles pistes. Quand au projet de cette piste verte pour le front de neige il s'agit a peu près de la réouverture d'une ancienne piste dont l'exposition n'est peut être pas judicieuse.

C'est bien ce que j'indiquais les autres stations utilisent le même système. Regarde les gares d'arrivées et de départ de remontée mécanique le sol est en alu croisé (Las Donnas ....), regardes les travaux d'aménagement de l'aiguille du Midi même principe. Pour les paravalanches je penses que ca doit dépendre de la situation. Au dessus du Hameau de Combe Grosse à Isola 2000 ils ont posés des filets l'an passé, idem sur Lombarde (il y a quelques années déjà). En plus penses que tu es a Sistron et que par "très mauvais temps" c'est terrible là haut ils sont d'ailleurs en train de remplacer les râteliers en bois qui bordent la piste Sistron qui ont été endommagés. On est pas sur Sauma Longue le secteur est très exposé. Quand aux caillebotis en caoutchouc je te dit pas l'odeur quand le soleil cogne. Mon voisin en a posé je peux t'en parler en connaissance de cause.