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Résultats	Topics / Messages
#41	Projet de réaménagement du secteur St Sauveur
Posté par radical le 30/08/10 à 12h15 Forum: Isola 2000 Sujet: Projet de réaménagement du secteur St Sauveur Réponses: 24 Vus: 11070 Aller au message	radical a écrit: berluganski a écrit: Egalement... Mais il reste le problème du vent, fort fréquent. C'est pourquoi une gare intermédiaire correspondrait plus aux caractéristiques de la ligne, et éviterait un remodelage très coûteux de Boumphrey Nos commentaires se rejoignent. Par contre avec une gare intermédiaire c'est forcement la même ligne, du coup s'il y a du vent en haut, impossible de faire tourner le siège même en bas. Quoi que j’ai jamais vu, mais c’est peut être possible de débrayer les sièges et les faire repartir sur le brin descendant en gare intermédiaire ?
#42	Travaux, projets Isola 2000 2016/2017
Posté par botero le 09/08/16 à 18h20 Forum: Travaux, projets Sujet: Travaux, projets Isola 2000 2016/2017 Réponses: 55 Vus: 19562 Aller au message	pitchoune06 a écrit: botero a écrit: Bonjour, Sur la page F d'Isola, il y a les photos d'une nouvelle plateforme à Sistron Elle est arrivée sans prévenir Regardes plus haut. J'ai posté les photos bien avant nos amis de l'office du tourisme. Effectivement sauf que sur leur photo, elle est quasi-montée : ça avance bien dans la Tinée Si ça s'effondre, essayez de récupérer plus à droite le chemin de randonnée qui va de Merlier à Isola village Plaisanterie à part, ils auraient pu en profiter pour re-profiler BOUMPHREY en la faisant passer de noir très foncé à noir clair
#43	Les news d'Isola
Posté par mika le 15/12/17 à 13h54 Forum: Isola 2000 Sujet: Les news d'Isola Réponses: 7723 Vus: 1213972 Aller au message	Pour sistron osol je sais pas trop si l'idée d'un télémix serait bonne car 1 la place est limité là haut et 2 le vent souffle quand même assez souvent et ça bloquerait tout le vallon juste à cause de la crête. Peut-être faire comme limone et remplcer le TSF2 par un modèle a tapis roulant plus récent mais pas besoin d'un plus gros débit. élargir le chemin parait compliqué bien que ça a déjà été fait sur l'observatoire à la foux. Enfin pour moi c'est évident qu'il faut rouvrir boumphrey avec un reprofilage en rouge. c'est du boulot mais c'est possible et avec ça on relie les 2 vallons et on supprime merlier !
#44	Travaux, projets Isola 2000 2012/2013
Posté par snow-storm le 03/01/13 à 18h55 Forum: Travaux, projets Sujet: Travaux, projets Isola 2000 2012/2013 Réponses: 113 Vus: 39859 Aller au message	kim a écrit: tu en veux une photo en voila une c'est sur l'idée est bonne on l'avait déja évoqué dans la rubrique agrandissement des domaines surtot que Merlier,Sisteron et le tsk de saint sauveur ça commence a dater pas mal Je reviens sur ce topic concernant l'idée de Pitchoune06 Merci Kim pour la photo, mon idée serait de rester de l'autre cotés de la montagne sur cette partie (photo), car Boumphrey c'est assez vertigineux et risqué. On reviendrait cotés Merlier au niveau du col, plus à droite. A la louche cotés Merlier ça donnerait ça. Je me souviens plus trop de la topographie ni si ce serait faisable, qu'en pensez-vous ?
#45	Quizz 06
Posté par squier le 10/09/14 à 18h58 Forum: Evénements, Sondages Sujet: Quizz 06 Réponses: 495 Vus: 111530 Aller au message	pitchoune06 a écrit: pistol a écrit: squier a écrit: r] Et donc le départ pas très loin du TK St Sauveur Si quelqu'un a une photo.... si tu n'as pas connu le téléski, tu n'as certainement pas connu le télésiège ... (le premier) Je n'ai hélas pas de photos, c'est vrai qu'avec le numérique de nos jours c'est plus facile. Voici un plan. Le tracé du téléski est en jaune Magnifique : je te la pique Elle date de quand ? Le TS de Pistol : surement le #16 (en cours de construction ?) Pas de Calada, Merlier, Mené et Pignals et Génisserie ... Bref le début Une rouge de Sistron pour le Vallon de Merlier On a l'impression qu'elle part de derrière, côté Tinée, afin d'éviter la future BOUMPHREY (noire)
#46	Travaux, projets Isola 2000 2009/2010
Posté par berluganski le 01/02/09 à 23h33 Forum: Travaux, projets Sujet: Travaux, projets Isola 2000 2009/2010 Réponses: 734 Vus: 158923 Aller au message	Le problème de Sistron, c'est que se serait limite niveau plaçe pour la gare d'arrivée et qu'il n'y a qu'une piste rouge pour descendre. Ou alors il faudrait réaménager en même temps tout ce secteur, y compris Boumphrey. Il y a du potentiel sur Sistron-St-Sauveur... Sinon il est vrai aussi qu'un TSD a plus sa place à Méné qui est un secteur très fréquenté, avec plusieurs pistes pour tous les niveaux, que Pignals qui irait très bien sur Merlier. De plus les frais de déplaçements seraient réduits car les télésièges sont situés à cotés. Quand aux éventuels terrassements pour la gare d'arrivée, Isola nous a déjà montré son savoir faire avec la TC du Mercantour!!
#47	Plan des pistes 2010/2011
Posté par esterel le 23/09/09 à 00h02 Forum: Isola 2000 Sujet: Plan des pistes 2010/2011 Réponses: 5 Vus: 6769 Aller au message	Quelques réflexions : Le snow-park plateau disparait du plan ? Boumphrey disparait totalement ( CQFD ) ? Une ballade est tracée depuis Lombarde donc de possibles nouveaux accès à des H.P. ? Jo Martin est toujours là mais rarement balisée en saison ? Enfin commercialement Isola passe de 21 remontées à 19, un chiffre très éloigné des grandes stations du Nord. Ce qui pour les régionaux ne change pas grand chose mais pourrait être un frein à la commercialisation de la station auprès de nouveaux clients. Nous sommes tous toujours attentifs à deux chiffres : qté de remontées et km de pistes, non ? Vivement l'Italie ( J'entends déjà les "tu peux toujours rêver" !! ) Je vous laisse corriger ...
#48	Les news d'Isola
Posté par parisien le 14/12/17 à 18h02 Forum: Isola 2000 Sujet: Les news d'Isola Réponses: 7723 Vus: 1213972 Aller au message	Pourquoi ne tout "simplement" pas utiliser des pistes existantes ou plutôt d' anciennes pistes.??? Je sais que le sujet à déjà été abordé et que pour tout un tas de raisons déjà expliquer, certaines de ces anciennes pistes ne pourront plus être remise à jour (Boumphrey), mais pour certaines, je suis sur que cela serait possible, non ? -problème économique moindre -se servir de ces anciennes pistes pour les améliorer (en terme de sécurité notamment) Personnellement je trouve le domaine très beau (côté Saint sauveur) et bien agencé, même si je suis d' accord avec certains avis, (sur pelevos notamment), p-être nous manque t-il plus de pistes noires ?
#49	Travaux, projets Isola 2000 2009/2010
Posté par berluganski le 23/05/09 à 13h25 Forum: Travaux, projets Sujet: Travaux, projets Isola 2000 2009/2010 Réponses: 734 Vus: 158923 Aller au message	Je suis totalement d'accord avec Oliv-du-06: un TSF 4places suffirait largement!!et un TSD6places pour St-Sauveur serait parfait, un TSF4places pour Merlier(Pignals?) et un TSD4 ou 6 places pour Mené. Cependant je suis aussi pour un reprofilage de Boumphrey: certes il y aura du terrassement, des buldozers,...mais une fois la neige arrivée, quelles en sont les conséquences, à part une nouvelle piste? Je ne vois pas en quoi la qualité du ski diminuerait... Enfin, j'aimerais savoir pourquoi la piste Sistron est toujours pleine de cailloux (même cette année!!) au niveau de l'épingle...N'y aurait-il pas moyen d'améliorer ça, et d'élargir cette piste où beaucoup de "skieurs" s'arrêtent dans le couloir, bloquant le passage?
#50	Projet de réaménagement du secteur St Sauveur
Posté par berluganski le 30/08/10 à 13h18 Forum: Isola 2000 Sujet: Projet de réaménagement du secteur St Sauveur Réponses: 24 Vus: 11070 Aller au message	radical a écrit: radical a écrit: berluganski a écrit: Egalement... Mais il reste le problème du vent, fort fréquent. C'est pourquoi une gare intermédiaire correspondrait plus aux caractéristiques de la ligne, et éviterait un remodelage très coûteux de Boumphrey Nos commentaires se rejoignent. Par contre avec une gare intermédiaire c'est forcement la même ligne, du coup s'il y a du vent en haut, impossible de faire tourner le siège même en bas. Quoi que j’ai jamais vu, mais c’est peut être possible de débrayer les sièges et les faire repartir sur le brin descendant en gare intermédiaire ? Oui voila à quoi je pensais. Je sais que cela existe pour les TC, mais pour les télésièges je ne suis pas sûr..