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Travaux, projets Isola 2000 2009/2010

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Auteurs Messages
Oliv_du_06
Posté à 20h37 le 13/08/09 | Permalien
Inscrit le: 09/02/2008
Messages: 153
Localisation:

Tout a fait, il faudrait juste que le départ soit un petit peu plus a droite du vallon (dans le sens de la montée)

Olivier, l\'ami de Gilbert pour toujours !
gilbert
Posté à 10h23 le 14/08/09 | Permalien
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Inscrit le: 30/03/2008
Messages: 3561
Localisation: AURON


Citation pitchoune06 a écrit:


A priori d'apres les "experts" il est tout a fait possible de remplacer les 3 remontées (St Sauveur, Sistron et Merlier) par une seule remontée.


On le sais depuit lomgtemp c'est pr cella qu il faut un TSD6

AURON ISOLA les seuls stations des AM !
kim
Posté à 10h53 le 14/08/09 | Permalien
Inscrit le: 28/08/2008
Messages: 2896
Localisation: le cannet


moi je suis désolé il me semble que ce n'est pas un bon choix au niveau exploitation avec une crete a prés de 2600m on est en haute altitude avec toutes les contraintes meteo entre autre le vent de "lombarde" ce qui donne une expo plein travers et quand on sait que les limites d'exploit sont autour de 60kmh de vent!!cette situation est féquente en hivers..de plus la encore comment accéder a "merlier" par l'ancienne noir"hp"!!!vue les courbes de niveau le passage est délicat donc commerçialement parlant pas ouvert au plus grand nombre!ça fait quand méme beaucoup de contraintes!!

d'Audibergue..à Isola 2000, en passant par Valberg, via La Colmiane, les Alpes du Sud.."the place to be.."
gilbert
Posté à 13h58 le 14/08/09 | Permalien
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Inscrit le: 30/03/2008
Messages: 3561
Localisation: AURON


Citation kim a écrit:
moi je suis désolé il me semble que ce n'est pas un bon choix au niveau exploitation avec une crete a prés de 2600m on est en haute altitude avec toutes les contraintes meteo entre autre le vent de "lombarde" ce qui donne une expo plein travers et quand on sait que les limites d'exploit sont autour de 60kmh de vent!!cette situation est féquente en hivers..de plus la encore comment accéder a "merlier" par l'ancienne noir"hp"!!!vue les courbes de niveau le passage est délicat donc commerçialement parlant pas ouvert au plus grand nombre!ça fait quand méme beaucoup de contraintes!!


le vent n'est pas un souci
un TSD peut etre exploiter sans probleme jusqu a 90 km h

AURON ISOLA les seuls stations des AM !
gilbert
Posté à 16h35 le 14/08/09 | Permalien
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Messages: 3561
Localisation: AURON


Les 3 rm serons de tts facons remplacé par 1 seule la decision est deja prise depuit plusieurs mois..

AURON ISOLA les seuls stations des AM !
Oliv_du_06
Posté à 17h32 le 14/08/09 | Permalien
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Messages: 153
Localisation:

Oui enfin, leurs décisions, on sais ce que ca vaut...

Olivier, l\'ami de Gilbert pour toujours !
gilbert
Posté à 19h09 le 14/08/09 | Permalien
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Messages: 3561
Localisation: AURON


Citation Oliv_du_06 a écrit:
Oui enfin, leurs décisions, on sais ce que ca vaut...


De tts facon CE a etait claire, plus de subventions si cella ne premet pas d'apporter netement plus de rentabilitée et une reduction des couts d'exploitation

je dit CE mais bon maintenant il faut dire EC meme si c'est tjr CE qui desideheureux

AURON ISOLA les seuls stations des AM !
Oliv_du_06
Posté à 19h53 le 14/08/09 | Permalien
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Messages: 153
Localisation:

Belle illustration de la politique locale....

Olivier, l\'ami de Gilbert pour toujours !
gilbert
Posté à 20h27 le 14/08/09 | Permalien
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Inscrit le: 30/03/2008
Messages: 3561
Localisation: AURON


Citation Oliv_du_06 a écrit:
Belle illustration de la politique locale....


je ne vois pas ou est le probleme?
CE est passioné donc plus ameme de prendre des decisions!!!

AURON ISOLA les seuls stations des AM !
kim
Posté à 08h02 le 15/08/09 | Permalien
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Messages: 2896
Localisation: le cannet


Citation gilbert a écrit:
Citation kim a écrit:
moi je suis désolé il me semble que ce n'est pas un bon choix au niveau exploitation avec une crete a prés de 2600m on est en haute altitude avec toutes les contraintes meteo entre autre le vent de "lombarde" ce qui donne une expo plein travers et quand on sait que les limites d'exploit sont autour de 60kmh de vent!!cette situation est féquente en hivers..de plus la encore comment accéder a "merlier" par l'ancienne noir"hp"!!!vue les courbes de niveau le passage est délicat donc commerçialement parlant pas ouvert au plus grand nombre!ça fait quand méme beaucoup de contraintes!!


le vent n'est pas un souci
un TSD peut etre exploiter sans probleme jusqu a 90 km h
désolé c'est faux c'est ddu transport public pas de la fete foraine!limitation d'exploitation a partir de 60kmh certainement pas 90kmh en plus plein travers:peur:

d'Audibergue..à Isola 2000, en passant par Valberg, via La Colmiane, les Alpes du Sud.."the place to be.."
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