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Travaux, projets | Travaux, projets Isola 2000 2009/2010 - Page 50
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Auteurs Messages
kim
Posté à 08h03 le 15/08/09 | Permalien
Inscrit le: 28/08/2008
Messages: 2896
Localisation: le cannet


Citation kim a écrit:
Citation gilbert a écrit:
Citation kim a écrit:
moi je suis désolé il me semble que ce n'est pas un bon choix au niveau exploitation avec une crete a prés de 2600m on est en haute altitude avec toutes les contraintes meteo entre autre le vent de "lombarde" ce qui donne une expo plein travers et quand on sait que les limites d'exploit sont autour de 60kmh de vent!!cette situation est féquente en hivers..de plus la encore comment accéder a "merlier" par l'ancienne noir"hp"!!!vue les courbes de niveau le passage est délicat donc commerçialement parlant pas ouvert au plus grand nombre!ça fait quand méme beaucoup de contraintes!!


le vent n'est pas un souci
un TSD peut etre exploiter sans probleme jusqu a 90 km h
désolé c'est faux c'est ddu transport public pas de la fete foraine!limitation d'exploitation a partir de 60kmh certainement pas 90kmh en plus plein travers:peur:
deuxiemement comment tu résoud l'accés a"merlier"?:peur:

d'Audibergue..à Isola 2000, en passant par Valberg, via La Colmiane, les Alpes du Sud.."the place to be.."
gilbert
Posté à 10h08 le 15/08/09 | Permalien
Avatar de gilbert

Inscrit le: 30/03/2008
Messages: 3561
Localisation: AURON


un terrassement est prevu pour un niveau de piste rouge.


AURON ISOLA les seuls stations des AM !
berluganski
Posté à 11h42 le 15/08/09 | Permalien
Avatar de berluganski

Inscrit le: 26/12/2008
Messages: 724
Localisation: Beaulieu


Citation kim a écrit:
moi je suis désolé il me semble que ce n'est pas un bon choix au niveau exploitation avec une crete a prés de 2600m on est en haute altitude avec toutes les contraintes meteo entre autre le vent de "lombarde" ce qui donne une expo plein travers et quand on sait que les limites d'exploit sont autour de 60kmh de vent!!cette situation est féquente en hivers..de plus la encore comment accéder a "merlier" par l'ancienne noir"hp"!!!vue les courbes de niveau le passage est délicat donc commerçialement parlant pas ouvert au plus grand nombre!ça fait quand méme beaucoup de contraintes!!


Réaménagement de Boumphrey et installation de para-vents. Cela existe dans d'autres stations...
C'est la meilleure solution...


Fuel your instinct
kim
Posté à 14h14 le 15/08/09 | Permalien
Inscrit le: 28/08/2008
Messages: 2896
Localisation: le cannet


parevent a l'arrivée ok mais sur les pylones inter?d'ailleurs pour résoudre ce pb de vent de travers Poma a créer le funitel a double cable conf l'installation de super-besse pour d'ailleur ce meme probleme du au vent:poma:

d'Audibergue..à Isola 2000, en passant par Valberg, via La Colmiane, les Alpes du Sud.."the place to be.."
kim
Posté à 14h48 le 15/08/09 | Permalien
Inscrit le: 28/08/2008
Messages: 2896
Localisation: le cannet


Citation kim a écrit:
parevent a l'arrivée ok mais sur les pylones inter?d'ailleurs pour résoudre ce pb de vent de travers Poma a créer le funitel a double cable conf l'installation de super-besse pour d'ailleur ce meme probleme du au vent:poma:
ces installations peuvent fonctionner a 4m/s avec une composante de vent de l'ordre de 80kmh!

d'Audibergue..à Isola 2000, en passant par Valberg, via La Colmiane, les Alpes du Sud.."the place to be.."
radical
Posté à 18h40 le 15/08/09 | Permalien
Avatar de radical

Inscrit le: 09/02/2008
Messages: 7349
Localisation: Valberg



La ligne du télésiège passe en aval de la crête coté St Sauveur et non pas sur la crête entre St Sauveur et Merlier donc à priori je pense que les pylônes sont relativement abrités du vent.


Pure Skiing Mountain...
Valberg, It's Always More Sensations!
kim
Posté à 18h52 le 15/08/09 | Permalien
Inscrit le: 28/08/2008
Messages: 2896
Localisation: le cannet


Wink

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gilbert
Posté à 23h36 le 15/08/09 | Permalien
Avatar de gilbert

Inscrit le: 30/03/2008
Messages: 3561
Localisation: AURON


Citation radical a écrit:

La ligne du télésiège passe en aval de la crête coté St Sauveur et non pas sur la crête entre St Sauveur et Merlier donc à priori je pense que les pylônes sont relativement abrités du vent.
Yo

AURON ISOLA les seuls stations des AM !
radical
Posté à 12h25 le 16/08/09 | Permalien
Avatar de radical

Inscrit le: 09/02/2008
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Localisation: Valberg



AO pour travaux de rénovation et d'extension du CATEX (Cable Transport d'Explosifs) de la Tête Cabane

Fin septembre / octobre

Pure Skiing Mountain...
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pitchoune06
Posté à 22h09 le 16/08/09 | Permalien
Avatar de pitchoune06

Inscrit le: 13/01/2009
Messages: 5200
Localisation: NICE - ISOLA2000


Voici les news de ce week-end qui rend compte des travaux réalisés durant cette semaine.

Au niveau de la gare d'arrivée le coulage des massifs en beton est terminé. Ceux des pylones également. Le terrassement de la gare d'arrivée est achevée. Ils attaquent les massifs en zones difficiles d'acces.





Du materiel est stocké sur le chemin des italiens pour etre transporté par helico



Le terrasement du massif qui est a proximité du chemin des italien est effectué. Du coup le chemin des Italiens est difficilement franchisable a cet endroit là (ils en interdisent l'accés d'ailleurs)



Le recours aux explosifs a été nécessaire.



En gare avale le betonage de la gare de départ a commencé.






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