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Les 2 Alpes (Isère)

Forum AVALANCHE 06 - Index du Forum / Bar / Les 2 Alpes (Isère)

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Auteurs Messages
radical
Posté à 19h15 le 08/05/09 | Permalien
Avatar de radical

Inscrit le: 09/02/2008
Messages: 7259
Localisation: Valberg


Un télésiège assez particulier, puisque ce débrayable tourne ! C'est-à-dire qu'a mi-longueur, une gare intermédiaire permet de changer la ligne de trajectoire de la remontée mécanique.

Gare de départ à Toura (2600m)
Gare d'arrivée au glacier (3200m)

6 places si je ne me trompe pas.



Pure Skiing Mountain...
Valberg, It's Always More Sensations!
gilbert
Posté à 22h29 le 08/05/09 | Permalien
Avatar de gilbert

Inscrit le: 30/03/2008
Messages: 3561
Localisation: AURON


Bon ca va on va pas en faire un plat aussi des stations du nord, ici on parle des AM!

AURON ISOLA les seuls stations des AM !
berluganski
Posté à 00h14 le 09/05/09 | Permalien
Avatar de berluganski

Inscrit le: 26/12/2008
Messages: 724
Localisation: Beaulieu


Pourquoi pas une remontée de ce type pour St-Sauveur Sistron, à Isola?
Départ devant le restaurant, gare intermédiaire à l'arrivée actuelle du TK, gare finale là-haut et en même temps remodelage de l'ex-piste boumphrey...

Fuel your instinct
berluganski
Posté à 00h20 le 09/05/09 | Permalien
Avatar de berluganski

Inscrit le: 26/12/2008
Messages: 724
Localisation: Beaulieu


Citation radical a écrit:
Un télésiège assez particulier, puisque ce débrayable tourne ! C'est-à-dire qu'a mi-longueur, une gare intermédiaire permet de changer la ligne de trajectoire de la remontée mécanique.

Gare de départ à Toura (2600m)
Gare d'arrivée au glacier (3200m)

6 places si je ne me trompe pas.



Dans ce genre là j'ai mieux: à Tignes, il y a un télésiège où seulement une nacelle sur deux arrive à la gare finale, l'autre faisant demi-tour à la gare intermédiaire!!!


Fuel your instinct
nissart06
Posté à 00h21 le 09/05/09 | Permalien
Avatar de nissart06

Inscrit le: 18/04/2009
Messages: 433
Localisation: Auron


Et aussi pourquoi pas sur le tsd de haute qui s'arreterait au restaurant puis en haut!!?

pitchoune06
Posté à 06h37 le 09/05/09 | Permalien
Avatar de pitchoune06

Inscrit le: 13/01/2009
Messages: 4476
Localisation: NICE - ISOLA2000


Puisque tu parles de télésiège qui "tournent" il y a des télésièges fixe aussi qui tournent. Il y en a quelques un dans des parcs d'attractions. Le principe est un peu le même que pour le téleski. Une poulie horizontale permet de prendre le virage.

Isola again and again
nissart06
Posté à 09h05 le 10/05/09 | Permalien
Avatar de nissart06

Inscrit le: 18/04/2009
Messages: 433
Localisation: Auron


Citation radical a écrit:
Un télésiège assez particulier, puisque ce débrayable tourne ! C'est-à-dire qu'a mi-longueur, une gare intermédiaire permet de changer la ligne de trajectoire de la remontée mécanique.

Gare de départ à Toura (2600m)
Gare d'arrivée au glacier (3200m)

6 places si je ne me trompe pas.



Ils ne devaient pas en faire un comme sa au blainon?

gilbert
Posté à 17h10 le 10/05/09 | Permalien
Avatar de gilbert

Inscrit le: 30/03/2008
Messages: 3561
Localisation: AURON


Pour le Blainon il y avait 2 possibilitées :
soit un TSD 4 ou 6 qui ne devait pas depasser les 2400s/h sur le meme tracé que le tk du colombier.
soit un TSD 6 a 3000s/h depart au niveau du tk colombier et arrivée en amont de l'arrivée du tph, avec cette solution le tph aurait etait supprimé.
La solution du TSD4 sur le meme tracé a donc etait retenut, c'etait la moins chere des 3 et on ne voulait vraiment pas suprimer le TPH... Meme si le TSD6 aurait plus chere mais moins couteux a l'entretien (Moins de pinces), de tts facons imposible de depasser les 2400s/h...

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nissart06
Posté à 18h01 le 10/05/09 | Permalien
Avatar de nissart06

Inscrit le: 18/04/2009
Messages: 433
Localisation: Auron


Citation gilbert a écrit:
Pour le Blainon il y avait 2 possibilitées :
soit un TSD 4 ou 6 qui ne devait pas depasser les 2400s/h sur le meme tracé que le tk du colombier.
soit un TSD 6 a 3000s/h depart au niveau du tk colombier et arrivée en amont de l'arrivée du tph, avec cette solution le tph aurait etait supprimé.
La solution du TSD4 sur le meme tracé a donc etait retenut, c'etait la moins chere des 3 et on ne voulait vraiment pas suprimer le TPH... Meme si le TSD6 aurait plus chere mais moins couteux a l'entretien (Moins de pinces), de tts facons imposible de depasser les 2400s/h...


Et sa serait pas mal pour le tsd de haute plane!!??

radical
Posté à 20h36 le 10/05/09 | Permalien
Avatar de radical

Inscrit le: 09/02/2008
Messages: 7259
Localisation: Valberg


Citation nissart06 a écrit:
Citation gilbert a écrit:
Pour le Blainon il y avait 2 possibilitées :
soit un TSD 4 ou 6 qui ne devait pas depasser les 2400s/h sur le meme tracé que le tk du colombier.
soit un TSD 6 a 3000s/h depart au niveau du tk colombier et arrivée en amont de l'arrivée du tph, avec cette solution le tph aurait etait supprimé.
La solution du TSD4 sur le meme tracé a donc etait retenut, c'etait la moins chere des 3 et on ne voulait vraiment pas suprimer le TPH... Meme si le TSD6 aurait plus chere mais moins couteux a l'entretien (Moins de pinces), de tts facons imposible de depasser les 2400s/h...


Et sa serait pas mal pour le tsd de haute plane!!??


À mon avis se type de remontées mécaniques doit être réservé a des besoins spécifiques puis le tarif de par la complexité du système ne doit pas être me même que pour une ligne droite^^

Une alternative dans le même style qui pourrait convenir à certaines configurations de terrain chez nous c'est les télésièges avec une gare intermédiaire ou il est possible de descendre et monter. J'ai eu l'occasion de rencontrer un télésiège du ce type dans la station de Cimone en Italie (ne pas confondre avec Limone) et c'est plutôt pratique.


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